是生產過程內部的運輸,是具體生產過程的有機組成部分,是工農業生產能夠順利進行的不可缺少的要素。如農業生產中的種籽、肥料和收獲物的田間運輸,工廠、礦山、林區、基本建設工地等的生產工具、勞動對象和產品的搬移或傳...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
是生產過程內部的運輸,是具體生產過程的有機組成部分,是工農業生產能夠順利進行的不可缺少的要素。如農業生產中的種籽、肥料和收獲物的田間運輸,工廠、礦山、林區、基本建設工地等的生產工具、勞動對象和產品的搬移或傳...[繼續閱讀]
是商品通過運力發生的場所交換或在空間的移動,是商品流通過程中的一個重要環節。它使商品的使用價值發生轉移,沒有商品運輸,商品流通就難以完成。在運輸過程中,運輸工具的價值會轉移到商品上去,運輸業勞動者創造的價值也會...[繼續閱讀]
是由商業部門提出的關于商品發運的時間、數量、運輸工具種類、運輸起止地點和收發貨人等內容的計劃。它是商業計劃的一種,也是國家運輸計劃的組成部分,編制時要以商品流轉計劃和供應合同、協議為依據。商品運輸計劃按照時...[繼續閱讀]
指批發企業在銷售季節到來之前,把商品發到基層企業。如秋收后是農村的購銷旺季,商業部門應在旺季到來之前組織工業品下鄉。對邊遠和交通不便地區,要抓緊時間,趕在雨季、汛期、枯水季節或開凍之前,把商品發到基層企業,以免...[繼續閱讀]
運輸對象(旅客或貨物)在實現位移的過程中,選擇適當的運輸路線和運輸方式,走最短的里程,用最快的速度,經最少的環節,以最低的損耗,花最少的費用,及時、準確、安全、經濟地從發運地到達目的地的運輸。實現合理運輸,既可以及時...[繼續閱讀]
是盡量減少不同時期(如年度內各季、各月)甚至各天、晝夜、小時之間運輸量的波動,有節奏、較協調地完成運輸任務的重要技術組織措施。其目的是避免忙閑不均,以利于協調安排運輸作業的人力,充分利用現有運輸裝備的能力,提高...[繼續閱讀]
是鐵路和公路辦理貨物運輸的一種類型。鐵路部門規定:一批托運貨物按照它的重量、體積和形狀,須用一輛30噸以上貨車裝載運輸的稱為整車運輸。公路部門規定:發貨人一次托運的貨物達到或超過2.5噸的稱為整車運輸。有的貨物雖然...[繼續閱讀]