公路運輸經濟 共有 1391 個詞條內容

    從事分流運輸的線路。公路分流線路是指在與鐵路或水路同向的線路,增開旅客或貨車車輛,把鐵路或水路運量分由公路承運的線路。分流線路具有一定的時間限制,當不同運輸方式的運量發生變化后,分流已不復存在,相應的線路也不是...[繼續閱讀]

    用載貨汽車或其他公路運輸工具在城鄉道路上運送貨物。它是物質生產過程在流通過程的繼續。物質生產和消費在空間上一般是不一致的,只有完成空間上的位移之后,才能從生產領域進入消費領域。公路貨物運輸遍及國民經濟各部門...[繼續閱讀]

    指經過汽車或其他公路運輸工具運送的各種物資,包括各種原料、材料、產品、商品以及其他物品等。貨物是公路運輸和裝卸作業的對象。它的性質、重量和體積是確定運輸方式,計算運輸費用的基本要素。在汽車貨物運輸中,對整車...[繼續閱讀]

    物理和化學性質比較穩定,在運輸過程中對車輛、運行、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物,如煤炭、石塊、砂子、糧食、化肥、水泥等。但普通貨物中的清潔貨物、揚塵性貨物、呼吸性貨物、吸濕性貨物、易碎性貨物,對裝卸、運輸和...[繼續閱讀]

    因本身性質而對運輸、裝卸、保管有特殊要求的貨物。公路運輸特種貨物包括長大笨重貨物、危險貨物、鮮活易腐貨物、貴重貨物和超限貨物。特種貨物運輸,要根據不同情況,采取不同措施,嚴格執行有關規定,做到單獨托運、標志明...[繼續閱讀]

    指物理性質呈液體狀態的流質貨物,如各種散裝油類和罐、桶、瓶或其它容器盛裝的飲料、酒類、油漆和液狀化工產品等。液體貨物在運輸中易于因泄漏、流灑、揮發而導致減量,一般以容器盛裝運輸或用罐車運輸。汽車裝運包裝液體...[繼續閱讀]

    不加包裝的塊狀、顆粒狀、粉末狀的固體貨物,如礦石、煤炭、礦粉、砂石和散運的糧食、鹽、糖等。散裝貨物的批量一般都比較大。貨物散運既可充分利用貨廂或罐槽容積,節約包裝費用,又有利于發展機械化裝卸作業。按《汽車貨...[繼續閱讀]

    不加包裝,不宜包裝,且不包裝運輸一般情況下不影響貨物質量的成件貨物,如汽車、拖拉機、挖土機、攪拌機、某些機械設備和其它車輛,以及各種鋼軌、鋼管、水泥預制件、金屬鑄錠等。裸裝貨物,一般單件較重,形狀比較復雜,在運輸...[繼續閱讀]

    以容器、材料盛裝、捆扎的貨物,如袋裝、箱裝、壇裝、瓶裝、捆包的貨物。汽車運輸包裝貨物,必須按國家或專業包裝標準進行包裝;沒有包裝標準的,按交通部《公路、水運包裝基本要求》進行包裝;沒有標準和要求的,根據貨物性質...[繼續閱讀]

    按件托運和承運的成件貨物。根據《汽車貨物運輸規則》規定,按零擔托運的成件貨物,每件體積最小不得小于0.02立方米,但單件重量在10千克以上的,無論體積大小均可按件貨托運。散裝貨和無包裝、不成捆的貨物,除有色金屬塊、錠、...[繼續閱讀]