第二次世界大戰以后,特別是從20世紀五六十年代起,旅游業作為一個新興的行業在全球范圍內迅速崛起和發展,收入很快超過軍火、汽車及鋼鐵工業,成為世界上僅次于石油工業的第二大行業。特別是進入20世紀90年代后,旅游業發展更為...[繼續閱讀]

    國內對英國現代旅游業興起的研究,尚處于起步階段。在目前可以查閱到的研究成果中,以英國旅游史為選題的專門著述基本還是空白的。在相關的著述中,彭順生的《世界旅游發展史》(彭順生,2006)與王永忠的《西方旅游史》(王永忠...[繼續閱讀]

    在旅行和旅游活動的發展過程中,世界上的各個國家和民族都有著一些相同或相似之處。而另一方面,不同國家的旅行(旅游)活動,都經歷了各自獨特的發展歷程和模式,顯現出一個民族不同于其他民族的特點和內涵,這是與一個民族乃至...[繼續閱讀]

    以英國學者為主的國外學者在英國旅游休閑研究領域取得了十分豐碩的成果。但是,英國學者的研究往往只是從各自研究領域出發所進行的單一領域研究,如對礦泉療養旅行與海濱旅游度假的研究、對旅行(旅游)目的地的研究等等。然...[繼續閱讀]

    本項目基于項目負責人的博士論文選題,其中大部分資料和數據的收集工作在博士論文撰寫期間已經完成。具體情況如下:一手資料主要以當時英國人的書信、日記、游記、官方出版的地圖、票據、企業機構或官方的統計數據、市政當...[繼續閱讀]

    (一) 現代旅游在現代旅游業出現之前的很長一段時期里,人們使用的是travel一詞。travel由travail(意為“陣痛,艱苦,困難和危險”)轉化而來。它說明,在過去由于外出要面臨食、住、行等條件限制,以及可能遭到盜賊和野獸等的襲擊,旅行...[繼續閱讀]

    16世紀的英國王權更迭頻繁,先后經歷了亨利七世(Henry Ⅶ)、亨利八世(Henry Ⅷ)、瑪麗一世(Mary Ⅰ of England)和伊麗莎白一世(Elizabeth Ⅰ of England)的統治;內戰和外戰不斷,僅對法國就進行了三次戰爭,還有與西班牙爭奪海上霸權之戰,以及平...[繼續閱讀]

    在羅馬帝國(Roman Empire)解體后,歐洲的內陸交通在整個中世紀幾乎沒有太大的發展。即使在英國,交通條件也是每況愈下。英國的“道路確實不少,但是,大多數幾乎是難于通行的。人們既不會把它們建筑好,又不會把它們保養好。最好的...[繼續閱讀]

    16世紀之前,人們通常采取下列其中的一種方式出門旅行:步行、騎馬、乘轎子或馬車[1],其中步行是無力支付昂貴旅行費用者的無奈選擇。在旅行的發展過程中,乘坐馬車出門旅行無疑是絕大多數旅行者的第一選擇。到了16世紀,雖然已...[繼續閱讀]

    自從人類開始長途旅行之后,首批旅館就出現了。這些旅館是提供休憩之地的驛站,以免旅客露宿野外。英國最古老的旅館包括建于1086年的諾森伯蘭郡奧特伯恩城堡鄉村酒店(Otterburn Castle Country House,又譯為奧特伯恩塔酒店)和建于1135年...[繼續閱讀]