英人在上海英人租地內擅自成立 “道路碼頭委員會”(Committee on Roads and Jetties),為以后常設機構公部局的雛形。(316,438頁; 312,294頁)...[繼續閱讀]
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英人在上海英人租地內擅自成立 “道路碼頭委員會”(Committee on Roads and Jetties),為以后常設機構公部局的雛形。(316,438頁; 312,294頁)...[繼續閱讀]
美商旗昌洋行(Russell & Co.,美國在華最大的鴉片走私販子,其前身在1818年成立于廣州。1824年1月1日在廣州正式營業,見308,109-110頁) 在上海設立分行。(140(三),186頁)是年 外國人在與華商的交易中首次接受上海錢莊莊票作為結算手段。...[繼續閱讀]
上諭: “前經奏準勸諭商人買米由海運津,官為收買,現在有無領運之商,未據奏報。著兩江總督、江蘇巡撫剴切曉諭……如有運米較多之商,一俟收買完竣后,該督撫即查明奏懇獎敘,候朕施恩。其商運米船,著查照道光六年海運章程,每船...[繼續閱讀]
以 “近年起運漕糧缺額甚多”,京倉所儲米糧不足,諭令 “于江蘇省仿照官員捐米之例,準令各省官民,前赴江蘇捐辦米石,照捐輸銀兩議敘,由該督撫奏請獎勵?!?104,39冊,469頁)...[繼續閱讀]
外籍船只頭一次開始載運苦力出口?!凹s有400到450名移殖的苦力搭乘一艘英國船,(從廈門) 駛往哈瓦那”。五口通商時期,廈門進出口貿易嚴重入超,抵補的手段即為勞工出口。(414,91頁; 407,1卷,396 -397頁; 106,465-466頁,但此書,465頁說 “第...[繼續閱讀]
中國與瑞典挪威簽訂《五口通商章程:海關稅則》。瑞典挪威的船只可在五口 “裝載貨物,互相往來,俱聽其便”。瑞典挪威船只進口,“倘有進口并未開艙即欲他往者,限二日內即行出口,不得停留,亦不征收稅餉船鈔,均俟到別口發售時...[繼續閱讀]
英國駐上海領事阿禮國(Alcock R.) 誘使上海道臺允準一切無法行銷而必須向外國復出口的已稅外國進口貨得領還稅款。(406,212頁) 此項特權已在1844年 《望廈條約》 中取得,只是《望廈條約》規定的是復出口后,復進口到別口時免納稅餉...[繼續閱讀]